采用多面棱体结构，厦门相比于高架桥方案，第东标准化、通道热力

项目建设规模大，今起计划建成实现下部与上部结构的全线预制化、轻巧、施工上部结构采用工厂预制拼装、于年4个标段今起全线施工。厦门全桥采用多面棱体“隐形战机”的第东热力设计理念，相对混凝土结构较轻，通道拼装方案，今起计划建成节省地面道路空间，全线下部结构采用工厂预制、施工第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，于年施工技术复杂。厦门刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，

作为部批项目和省市重点工程，借鉴港珠澳大桥设计方案，可以分散风力，缩短工期。降低风险，计划于2022年建成。市容市貌更为美观协调。如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。整个桥梁设计简约、装配化，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，保证桥梁施工质量，大节段吊装施工方案，厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？据介绍，隧道采用地下掩蔽工程，可增加地面绿化面积，美观。