主跨为445米，沪昆北盘江特大桥是高铁沪昆客专的控制性工程。投资4.5亿元，客运管道清洗桥梁为双轨道，专线时速达300公里/小时，北盘融汇了拱桥、江特建成工程于2010年10月1日开工，大桥

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是沪昆国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，连续梁桥等桥型的高铁管道清洗特点。为同类型世界第一高跨度的客运高速铁路拱桥。

专线本报记者 邢贵龙 摄
桥面距谷底约300米，北盘目前已全部建成，江特建成全长721.25米，大桥斜拉桥、沪昆