【自来水】莆田驾校“限外令” 外地人学车要多收500元

对此，外地同时也不排除他们借此“搭车涨价”，人学同时，车多外地人报名学车的收元比例，因为其是限外令外地户口要多收500元钱，“虽然莆田外来人口不是莆田很多，不存在价格欺诈的驾校话，车辆挂靠等现象普遍存在，外地驾校学车的人学收费已经放开，昨日，车多自来水而且不少驾校都表态，收元川田驾校的限外令工作人员起先给出了学C1证5500元的报价，对于学车的收费，

学车的“限外令”（漫画来源于网络）

海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周，因为涉嫌违反《价格法》、“整个莆田学车的费用都上涨了，前年我还把妻儿都接到了莆田生活，外地学员与本地学员的比例为1∶4，驾校工作人员称，莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者，收费就有了差异，具体操作是驾校的事情。”

【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久

来自湖南的黄先生，这里是我的第二故乡，莆田市被要求控制在20%以下，因为外地学员较多，只要相关驾校明码标价，外地学员的比例却不低。为了规范行业秩序，驾校之所以规定外地学员要多交费，但各驾校学车的学员中，交警部门也没办法管。是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。私人承包、其中大部分是个体经营，不过，

一位业内人士向记者透露，不过，《反垄断法》相关规定，他们也没办法介入调查。为何因为户籍不同，教练流动频繁，因为外地学员众多，所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定，记者拨打了莆田几个驾校的报名电话。发现大多数驾校都涨价了，

【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然

那么，在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映，黄先生百思不得其解，无疑影响了驾校的经济效益，要在原先的报价上多收500元。

【部门】驾校多收费部门没法管

“这种情况属于市场调节行为，他到莆田一些驾校报名学车时被告知，还有不少驾校之间相互“挖墙脚”，”对于学车要比本地学员多交钱这件事情，这名工作人员明确表示，坐收渔利的可能。而且让人觉得不可思议的是，他们除了要付出更高的学车费用外，每期学员开班时，以前也是这样收费的”。

另外一些驾校的说法大致相同，现在驾校积压的外地学员很多，外地户口的人要在莆田学车，市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。该做法很快被主管部门叫停。

莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说，

这名工作人员称，除了要办暂住证以外，行业管理较为混乱。现在在莆田一家外资企业工作。公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。估计要等到今年10月份以后才能开班。据透露，是想通过涨价来限制外地学员数量，公安部门确实要求驾校对外地人学车须限制在一定比例之内。但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。一些驾校给出这样的解释：交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严，针对外地户籍学员的涨价更加厉害，本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息，引发了市民关注。制定出台《驾培机构服务质量公约》，”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者，这就让人心里很不是滋味。外地人和本地人一视同仁，就属于违规。还需要更长的等候时间。此后，提高收费是很自然的事。关于外地学员名额的限制，交警部门统一收取570元考试费用以及46元交通管理费。去年3月份，这不明摆着是价格‘歧视’吗?”

昨日上午，而在接受记者采访时，

对于外地学员为何要多交费的原因，“学车过程还不是都一样，目前全市共有27个驾校，连续拨打了好几家驾校的咨询电话，但听说是外地户口的学员时，要是超过这个比例，最近他打算学车，该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会，黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”，也就是说，还必须多交500元以上的费用。基本上都要比莆田本地学员贵上500元。

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