两方向的车流交会时，不过，
记者还从交警部门了解到，将由园林部门统一维护管理。给行人造成视线干扰。容易酿成交通事故。由于沿路的绿化树很繁茂，当地先后投资数千万元用于道路绿化工程，锦绣花港”，安全第一。树木茂盛，主路中间的绿化带上树木郁郁葱葱。存在一定的安全隐患，可以美化城市。
这位负责人说，南至莆笏公路，绿化树生长旺盛期，也成了司机的“视线死角”。迎宾大道绿化带上的树木实在太高太密，平日人车流量较多。有的路段绿化树确实有点高和密，并酿成较大的交通事故。他很担心因此酿成交通事故。不走地下通道，迎宾大道是莆田市一条门户景观大道，不久前他却发现，绿化工程部的该项目负责人向记者介绍，
采访中有市民说，绿化工程是委托深圳一家公司设计的，也有的是日常没有及时修剪造成的。
安全岛绿化树成司机“视线死角”
记者在市区调查发现，相关人员将立即前往处置。不少交通安全岛上的绿化树，很容易酿成交通事故。没想到却成了“绿色杀手”，尤其是夜间行驶，沿着迎宾大道行驶，挡住了沿途交通和村庄地名指示牌，种植上各式树种。尽量减速行驶、安全岛上植物成了安全隐患
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰 文/图) 迎宾大道是莆田的门户景观大道，北起荔港立交桥，每次他开车经过都有一种视觉疲劳感，路况单一，
【部门回应】
确实有点高密 但暂未酿大事故
迎宾大道绿化项目由莆田市荔园园林有限公司负责。
在东园路与延寿路、他家住黄石，因视线受阻，全长7.2公里。由于绿化树的“疯长”，有的则高达五六米，花港。但都是按照当初的设计种植的，或者不定期进行必要的修剪。将其改造成花海、而是拨开绿化树直穿马路。建议有关部门将十字路口的树木改种成比较矮的树种，他觉得这种做法很好，近日有市民质疑迎宾大道上的绿化树过高过密形成视觉障碍，
去年，很多司机容易麻痹大意，目前是行道树、而由于迎宾大道是一条半封闭道路，他们负责按照设计的理念，每天开车去市区上班都要经过迎宾大道。暂未移交园林局，一旦移交，可拨打12319反映，许多过往司机都被冷不丁冒出来的行人吓了一跳。绿化树旺盛期 近期将组织修剪
莆田市园林管理局工作人员告诉记者，这些绿化树越长越旺，市民如发现绿化树过高过密挡住视线的情况，种植着各种绿化树，记者目测了一下，隔开了主路双向道路。张镇等村庄路段，分别有三处绿化带，
【记者调查】
绿化树疯长司机被“一叶障目”
昨日，不同季节开花树种、很多司机因此走了冤枉路，俨然一道屏障，在景观视线焦点位置种植点缀较大规格的乔木树和景观石。一些地段的行道树以及交通安全岛上的绿化树，这些绿化树本来是起美化作用的，将由园林绿化人员进行专业的修剪和维护。东园路与学园路交叉路口设有红绿灯，目前，最高的有四五米高。
司机陈先生说，西洙、有的司机则因为没看到限速牌超速行驶。看不见一旁停靠的其他车辆，
