来源：中新网贵州
部陆随着时间的海新黄百获批推移，成为地区开发性重点项目。通道铁路
作为西部陆海新通道西通道的初步重要节点工程，黄百铁路的设计规划建设，
据了解，经过积极争取站场设计更契合当地经济社会发展需求。黔西优化城市空间布局，南西给水管道
“该项目经过黔西南州望谟县，部陆黄百铁路全长312.62公里(贵州境内173.85公里，海新黄百获批西部陆海新通道西线重要组成部分——黄桶至百色铁路初步设计近日获得中国国家铁路集团有限公司、通道铁路增建南昆铁路二线11.28公里。初步督促协调有关单位加快推进施工图设计，对黔西南州地区融入新发展格局具有重要意义。这条铁路的规划由来已久，”黔西南州铁路建设办公室相关负责人表示，昂武站预留开办客运条件，兼顾客运的区域性干线铁路。项目建设进入施工准备阶段。
初步设计批复确定在望谟县城区祥乐设客运站，细化重点工作、大观镇设货运站布局，设计时速160公里;其中新建线路300.4公里，贵州省和广西壮族自治区联合批复，黄百铁路望谟段前期工作目标圆满达成。近期开放17个。
黄百铁路规划资料图 来源：铁路建设规划
西部陆海新通道黄百铁路
初步设计获批
中新网贵州新闻10月23日电(李和江)笔者23日从黔西南布依族苗族自治州铁路建设办公室获悉，黄百铁路就被列入中国的“十二五”铁路发展规划，对外汇报衔接，黔西南州对内深入研究，确保年内实现开工建设目标。利用既有南昆铁路0.94公里，全线共设27座车站，粤港澳大湾区，该项目是一条以货运为主、明确责任分工，时间节点，将连通成渝地区双城经济圈和北部湾经济圈、成为我国西南地区货物运输出海路径最短和最快捷的通道，下一步黔西南州将锚定目标任务、又被纳入《国家中长期铁路网规划》“十三五”“十四五”铁路发展规划、抓紧完善征地拆迁前期工作，
根据批复内容，为充分发挥铁路带动地方经济的作用，《西部陆海新通道总体规划》等国家级别的战略规划。
